Aménagement Structure

Aménagement Structure

La structure étant quasi achevée, il est temps de commencer l'aménagement.

Le gros moteur a besoin d'un filtre à air a grande capacité. La cartouche filtrante retenue est celle d'un Land Rover 110 V8, reste donc à faire la boite à air autour. Sur le même principe que le Tomcat, le filtre à air est positionné dans l'aile avant gauche, l'accès au filtre se fait depuis l'habitacle :

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 En bonus et pour finir cette jounée du 17 février, un dérapage du lapidaire et c'est 15 points de soutures sur la main gauche.....Tendons et articulation endommagés, 4 semaines d'attele....

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Avec 1 main en moins c'est moins efficace mais grâce à Laurent le chantier quand même, Merci à lui !!

 

Les cloisons et les planchés sont constitués de panneaux d'aluminium. 

La cloison arrière de l'habitacle est en tole de 15/10. Cette cloison sert également de support pour le tunel d'air dirigée vers le radiateur installé à l'arrière. Une maquette en plastique est réalisée pour servir de gabarit :

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A partir de cette forme, le tunel est réalisé en tole de 10/10.

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En 5 éléments rivetés, le tunel est né :

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Les planchés sont en tôle de 30/10 afin de protéger les occupants d'éventuelle projection surtout de pierres.  Les réhausses des sièges sont elles en alu de 10/10.

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La partie centrale du toit qui est également la partie inférieure de l'écope est fixée. Elle est en tôle de 20/10 car elle suportera également le tableau de bord central.

 

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Le tunel central est composé de 5 éléments, la partie supérieure étant réalisée en 20/10 afin d'offrir une rigidité suffisante pour la fixation des différents équipement qui la "meubleront"

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