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Afin d'éviter toute émeute et face aux nombreuses inquiétudes et questions concernant le nombre des places limitées à 350 Participants pour l'édition 2011.

L'édition 2010 comptait 308 inscrits classés (voir classement général de l'épreuve) !!!....donc même si certains se sont désistés à la dernière minutes....pas de panique ! La volonté d'Henrick n'est pas de réduire le Rallye, il a simplement fixé une plafond afin que le rallye conserve ses caractéristiques actuelles...

De même, le team Mécacool commencera debut 2011 à s'organiser pour le Breslau 2011. N'hésitez pas à vous manifester en Janvier 2011 !

Avec un peu ...et même pas mal de retard, un petit résumé de la soirée du 04/10/2010 ou Enrik Strasser l'unique Boss du Rally est venu nous présenter outre le DVD de l'édition 2010, la prochaine édition du Rallye 2011 qui se déroulera du 25 Juin au 2 Juillet 2011.

Lors d'un discours plutot rassurant, Enrik a dressé un bilan réaliste et complet des problèmes rencontrés et a annoncé un certain nombre de modifications et nouveautés pour la prochaine edition...... l'édition 2010 a été bénéficiaire (peu de dégats sur la végétation en raison de la sécheresse), le coût des inscriptions 2011 n'augmentera pas ! Un nouveau traiteur, une organisation améliorée, une communication plus pointue utilisant les SMS ...etc Bref une réelle volonté d'amélioration souhaitée et attendue par l'ensemble des concurrents français et Anglais présents.

Le nombre de concurrents est limité a 350 toutes catégories confondues !!!!!!

Les inscritptions seront comme l'année passée faites sur le site du Rally, ouverture prévue normalement à partir du 15/01/2011.

Plus d'infos au fur et a mesure.....

L'organisation du Breslau présentera le DVD de l'édition 2010 le 4 Octobre 2010 lors d'une soirée organisée au Restaurant "Houblon et Sarrazin" 92 Rue René Boulanger 75010 Paris. Réservation (indispensable) auprès de Jean Jacques Jousseau Tel :06 88 47 38 41 .

Anciens et Futurs Participants sont les bienvenus.......

Enfin mais il n'est pas fini, le résumé de notre participation 2010 dans la rubrique Rallye - Edition 2010. A venir les photos

A croire que les choses s'arrangent avec le temps.....A ma grande surprise j'ai reçu aujourd'hui une réponse au mail de réclamation concernant notre non clasement dans les étapes 7 et 9 soit 37h50 de pénalité.

Avec des excuses de la part de la Ste Sportident qui a repris les pointages électroniques, nous sommes reclassés en 47 ème position au classement général définitif.

Le nouveau classement définitif sera publié dans quelques jours........Le moral remonte.

Info concernant le Team MECACOOL : La décision est prise de reconstruire une remorque "Cuisine et Sanitaire" afin de gagner en confort et en convivialité pendant le rallye.

Enfin la mise à jour du site du rallye avec mise en ligne des résultats détaillés :

http://live.abenteuerrallye.com/

Comme d'hab...Réclamations !?!? ...au fonds du bourbier ! 

Si un internaute parlant l'allemand me lit, qu'il n'hésite pas a me contacter pour traduire un chapitre du réglement du rallye Allemand en Français car je vois gros comme une maison la réponse (si réponse il y a ) à nos réclamations : "erreur de traduction dans les versions française et Anglaise du réglement 2010......"

Enfin trouver sur le net le classement général provisoire

Classement general 2010.pdf

Actuellement classé en 100ème position, si nos réclamations aboutissent nous gagnons environs 41 heures ce qui nous ramène entre 40 et 50ème au classement....

Retour à la maison de cette 16 édition du Rallye Breslau.

Semaine plus que mitigée, un problème au dos le mardi me prive de bacquet pour le reste de la semaine, déçu mais le range tournait a merveille donc le volant est repris par Yann, copiloté par Louis-Julien passant au pied levé de mécano a copilote....Ce nouvel équipage a mené le range sur la ligne d'arrivée sans problème majeur

L'organisation générale du rallye et l'intendence laisse à désirer plus que jamais( en guise de diner une simple assiète de pate tiède, le lendemain 2 saucisses grillées après 1 heure d'attente....), les road-book imprécis n'ont pas cessé de faire l'objet de modifications de dernière minutes au petit bonheur la chance...

Une méconnaissance ou interprétation fluctuante du réglement nous prive de classement dans 2 spéciales N° 7 la fameuse hanibal et l'étape 9.....Réclamation déposée sur place mais visiblement non suivi à ce jour.... Un email de réclamation a été adressé a l'organisation....a suivre. L'organisation considère que l'heure maxi pour pointer au camp (et donc valider la spéciale) démarre pour chaque candidat a partir de son pointage à l'arrivée de la spéciale alors que le réglement stipule que les concurrents doivent pointer au camp au maxi 1 heure après la fermeture de la spéciale ce qui n'est pas du tout la même chose....!

Un peu déçu certe mais surtout bien remonté contre l'organisation...

D'ici peu un résumé complet de notre participation dans une nouvelle rubrique Edition 2010.